ลองนึกภาพว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากคนงานเหมืองถ่านหินที่ทำงานอย่างหนักในอเมริกาจำนวน55,000คนถูกเลิกจ้างในวันพรุ่งนี้ แรงงานอเมริกันจะได้รับความเสียหายอย่างน่าสลดใจ การรายงานข่าวตลอด 24 ชั่วโมงแบบติดผนังจะตามมา พื้นที่ทั้งหมดของตะวันออกเฉียงใต้ของอเมริกาจะถูกทำลายล้างทางเศรษฐกิจลองนึกภาพสิ่งที่แย่กว่านั้น — คน 3.5 ล้านคนถูกเลิกจ้าง
การทดสอบยานยนต์อัตโนมัติเป็นอันตรายต่อสาธารณะหรือไม่?
นี่คือสิ่งที่รอเศรษฐกิจของอเมริกาอยู่ หากการเพิ่มขึ้นของยานยนต์ไร้คนขับยังคงไม่ถูกตรวจสอบ
จากข้อมูลของ American Trucking Association ปัจจุบันมีคนขับรถบรรทุกมืออาชีพ 3.5 ล้านคนในอเมริกา มีงานมากกว่าถ่านหินเกือบ 65 เท่า และมากกว่า ประชากรชิคาโก 800,000 คน อย่างไรก็ตาม เราไม่ได้ยินอะไรเกี่ยวกับภัยคุกคามนี้จากข่าวหรือสื่อสังคมออนไลน์เลย และที่แย่ก็คือเพราะสาเหตุของภัยคุกคามนั้น — สังคมของเราเปลี่ยนไปใช้ยานยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบ — คาดว่าจะเสร็จ สมบูรณ์ภายในปี 2025อย่างช้าที่สุด ตามคำกล่าวของนักเทคโนโลยีและผู้นำด้านปัญญาประดิษฐ์ที่ฉันเคยทำงานด้วย
ปี 2025 นั้นอยู่ห่างออกไปเพียงหกปีครึ่ง แล้วแผนของเราล่ะ?
ปัญหาและแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้
ในปีนี้ โตโยต้าประกาศว่าจะลงทุน2.8 พันล้านดอลลาร์ในยานยนต์ไร้คนขับ เพิ่มเติมจาก80 พันล้านดอลลาร์ที่ใช้ไปทั่วโลกในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา บริษัทรถยนต์อื่นๆ เช่น เทสลา ฮอนด้า บีเอ็มดับเบิลยู จีเอ็ม และออดี้ กำลังทำการลงทุนเหล่านี้เช่นกัน ซึ่งเป็นข้อบ่งชี้ว่ายานยนต์ไร้คนขับอยู่ในขอบข่ายความร่วมมือของเรา และเราต้องวางแผนและเตรียมพร้อมทันที
ผู้ที่เป็นเจ้าของ กิจการสามารถหยุดกระแสการตกงานที่เพิ่มขึ้นนี้ กอบกู้เศรษฐกิจและทำกำไรมหาศาลด้วยการทำเช่นนั้น
พวกเขาควรเริ่มดำเนินการเกี่ยวกับเทรนด์ยานยนต์ไร้คนขับตั้งแต่ตอนนี้ เพราะแนวคิดเกี่ยวกับคนขับรถส่งของที่ถูกแทนที่ด้วยยานพาหนะไร้คนขับจะดำเนินต่อไปจนกว่าจะบรรลุผลสำเร็จในการขับเคลื่อนอัตโนมัติเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ แต่ด้านบวกของสิ่งนี้คือเงินกว่า 7 ล้านล้านดอลลาร์จะพร้อมสำหรับการซื้อได้อย่างไร ตามการคาดการณ์ของ Intel หากผู้ประกอบการลงทุนตอนนี้ นี่คือวิธี:
ทำไมผู้ประกอบการจะพิสูจน์เศรษฐกิจในอนาคต
ฟิสิกส์พื้นฐานแสดงให้เราเห็นว่าสสารไม่สามารถสร้างหรือทำลายได้ มันแค่เปลี่ยนรูปแบบ นี่คือสิ่งที่คุณในฐานะผู้ประกอบการควรยึดถือเมื่อพูดถึงยานยนต์ไร้คนขับ สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงการเปลี่ยนแปลงรูปแบบหนึ่งในระบบเศรษฐกิจเท่านั้น เมื่อสิ่งหนึ่ง – งานขับรถบรรทุก – หายไป งานเหล่านั้นจะไม่ “หายไป” จริงๆ; พวกเขาจะกลายเป็นอย่างอื่น
ที่เกี่ยวข้อง: ผู้ว่าการรัฐแอริโซนาระงับการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับของ Uber
ภาพรวมของการเปลี่ยนแปลงนี้สามารถเห็นได้ในภาคตะวัน
ตกเฉียงใต้ของอเมริกา ที่นั่น รถบรรทุกส่งของที่Uber เป็นเจ้าของในรัฐแอริโซนาเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฮบริดที่ได้รับการพัฒนาเพื่อให้สิ่งอำนวยความสะดวกส่วนกลางสามารถควบคุมยานพาหนะเหล่านี้ได้จากระยะไกล เนื่องจากความก้าวหน้านี้ จึงจำเป็นต้องมีฮับพิเศษเหมือนกับที่ถูกสร้างขึ้นในแอนอาร์เบอร์ รัฐมิชิแกนเพื่อให้รถบรรทุกอัตโนมัติสามารถแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีไร้คนขับกับคนขับที่ทำหน้าที่สำรองข้อมูล รวมถึงคนขับที่จะรับช่วงแทน ไมล์สุดท้ายรถบรรทุกขับในเขตเมือง
คิดว่าสถานการณ์นี้คล้ายกับสถานการณ์ของ Uber หรือ Lyft ยกเว้นคนขับรถบรรทุกที่ผ่านการรับรองและมีประสบการณ์ สิ่งที่จำเป็นต้องมีคือการวางแผนธุรกิจเชิงนวัตกรรม ความคิดสร้างสรรค์ และแนวทางการแก้ปัญหาที่ก้าวหน้า นี่คือทักษะที่คุณมีในฐานะผู้ประกอบการ แต่คุณเหมาะกับที่ไหน? ความสนใจและทักษะเฉพาะของคุณจะเติมเต็มความต้องการในอนาคตของการทำงานในอเมริกาได้อย่างไร?
คำตอบอยู่ที่การถามตัวเองด้วยคำถามสี่ข้อนี้
1. คุณเป็นผู้ประกอบการที่มีประสบการณ์และเชี่ยวชาญด้านการจัดการข้อมูลหรือไม่?
ผู้ประกอบการที่สามารถใช้ประโยชน์จากข้อมูลที่ยานพาหนะไร้คนขับสร้างขึ้นจะสร้างมูลค่ามหาศาล ยานพาหนะทั้งหมดเหล่านี้จะสร้างข้อมูลจำนวนมหาศาลเกี่ยวกับทุกสิ่ง ตั้งแต่การตอบสนองของรถยนต์ต่ออีกคันหนึ่ง ไปจนถึงการตอบสนองของรถยนต์ที่มีคนขับ สภาพอากาศ ความร้อน คนเดินถนน คนขี่จักรยาน คุณชื่อมันนั่นแหละ
ความจำเป็นในการจัดเก็บ จัดระเบียบ และทำความเข้าใจกับข้อมูลสัญญาว่าจะสร้างโอกาสที่ไม่มีที่สิ้นสุดสำหรับนวัตกรรมในด้านการเรียนรู้ของเครื่องและ AI
ต่อไป ใครบางคนต้องทำให้ข้อมูลนั้นสามารถดำเนินการได้ บางคนต้องสร้างสะพานเชื่อมไปยังตัวแทนการสนทนาทางปัญญา เช่นAmelia (IPsoft)หรือ Alexa (Amazon) สำหรับยานพาหนะและรถบรรทุก
Credit : สล็อตโรม่าเว็บตรง / สล็อตแท้
